Colorful colonial buildings and cobblestone streets in Paraty with boats moored along the waterfront
Reisijuhid/Costa Verde
Teekonda sihtkohajuhend

Costa Verde reisijuht

Rio de Janeiro ja São Paulo vahel laotub Costa Verde rida munakivisillutisega koloniaallinnu, metsaga kaetud saari ja vaikseid lahedid, kus Mata Atlântica kohtub merega.

  • Munakivisillutisega koloniaalaegsed tänavad
  • Saartehüppamine šuuneriga
  • Atlandi vihmametsa rajad
Parim aegAprillist juunini ja septembrist novembrini
KeelPortugali
ValuutaBrasiilia reaal (BRL)
Ülevaade

Kus mäed, vihmamets ja meri kokku puutuvad

Costa Verde on saanud oma nime tihedalt roheliste mägede järgi, mis sukelduvad peaaegu otse Atlandi ookeani selles rannikuosas Rio de Janeiro edelast. Portugali kolonistid ehitasid siia sadamad, et saata kulla Minas Geraisist, jättes maha lubivalgeid kirikuid ja munakivisillutisega tänavaid linnades nagu Paraty, samal ajal kui ümbritsevates lahtedes varjuvad sajad saared, kosk ja rannad, mis on kättesaadavad ainult paadi või radadega. See on piirkond, mis premeerib aeglustamist, olgu see siis laisk šuunareis Ilha Grande ümber või pärastlõuna, mis veedetakse vaadates külaplatsil võrke parandavaid kalurid.

  • Portugali koloniaalarhitektuur troopilisse niiskusesse mähituna
  • Paadikultuur, mis on üles ehitatud kalurikülade ja varjatud lahtede ümber
  • Atlandi vihmametsa rajad, mis viivad koskede ja vaatetornideni
  • Aeglasem, soolase õhu tempo võrreldes Rio linnaenergiaga

“Where the rainforest steps straight into the sea.”

Teekonda väikese grupi tunne
Ilm läbi aasta

Millal minna, hooaeg hooaja kaupa

Costa Verde asub troopilises tsoonis, mida leevendavad mäed ja ookean, mis tähendab soojaid temperatuure ja kõrget õhuniiskust aastaringselt, kusjuures sademeid on kõige rohkem suvekuudel. Vaheperioodid pakuvad parimat tasakaalu selge taeva ja talutava rahvahulga vahel.

Costa Verde PARIMAD HOOAJAD Talv Kevad Suvi Sügis
Vaheperiood Teekonda soovitab
Kv

Kevad · September kuni november Soovitatud

Soojad päevad, madalam õhuniiskus ja vähem rahvast teevad kevadest ideaalse aja matkamiseks ja paadireisideks enne suvise hooaja pealetungi.

Su

Suvi · Detsember kuni veebruar

Kuum, niiske ja kõige vilgam hooaeg, mil brasiilia puhkajad täidavad Paraty ja Ilha Grande, lisaks sagedased pärastlõunased vihmavalingud.

Sügis · märts kuni mai

Vihmad vaibuvad ja meri püsib soe, pakkudes head hinda ja vaiksemaid randu pärast karnevalidaavatest hajumist.

Wi

Talv · juuni kuni august

Jahedamad ööd, kuivem õhk ja rahulikum meri muudavad selle matkahuviliste lemmikajaks, kuigi vee temperatuur langeb veidi.

Kus peatuda

Oma baasi valimine

Baasi valik kujundab reisi: koloniaalaja võlu, saare üksildus või vaiksed mäest-mereni külade pakuvad Costa Verde ääres kõik erinevat rütmi.

Piirkond 1

Paraty ajalooline kesklinn

Autovabad munakivitänavad, ümberehitatud koloniaalaegsed linnamajad ja lihtne juurdepääs šuunatuurile muudavad selle esmakordsete külastajate klassikaliseks baasiks.

Piirkond 2

Ilha Grande

Praamiretke kaugusel mandrilt pakub see autovaba saar džunglimatkaradu, kümneid randu ja lõdvestunud rändur-kohtub-ökolooži atmosfääri.

Piirkond 3

Trindade

Endine kaluriküla, mis on muutunud surfamise ja ujumise sihtkohaks, tuntud looduslike kaljubasseinide ja boeemlikuma, tagasihoidlikuma meeleolu poolest kui Paraty ise.

Tüüpilised road

Mida süüa

01

Peixe à Paraty

Värske kohalik kala hautatud kerges puljongis koos tomatite, sibula ja koriandriga, rannikuasulate märgiline roog.

02

Cachaça de Paraty

Piirkond on üks Brasiilia vanimaid cachaça tootmispiirkondi, väikesed destilleerimistehased pakuvad vanandatud ja maitsestatud kangete alkoholide degusteerimisvõimalusi.

03

Moqueca capixaba

Kergem, tomatibaasil vend Bahia kookosmoquecale, valmistatud värskest Atlandi mereandidest ja mõõdukalt dendê õliga.

04

Camarão na moranga

Kreemises kastmes keedetud krevetid, serveerituna õõnestatud kõrvitsa sees – pidulik roog rannikurestoranides.

05

Pastel de camarão

Krõbedad praetud pirukatükid krevetigarneeringuga, populaarne kiire suupiste rannaäärsetes kioskites ja tänavaturgudel.

06

Bolinho de bacalhau

Portugalist päritud tursakuklid, koloniaalaegsete kaubateede pärand, mida serveeritakse siiani Paraty vanemateis restoranides.

07

Acarajé

Fritüüris praetud musta silmaga hernestest kuklid krevetite ja vürtsikas kastmega, mida leiab aeg-ajalt Bahia mõjuga turgudel.

08

Banana da terra frita

Praetud jämedbanaanid, serveerituna lisandina või magustoiduna, sageli koos kaneeliga või kohaliku meega.

09

Feijoada

Brasiilia rahvuslik musta oa ja sealiha hautis on nädalavahetuse menüüdes kogu piirkonnas, tavaliselt serveerituna koos riisi ja apelsiniviiludega.

10

Peixe frito com farofa

Terve praetud kala koos röstitud kassavajahust farofaga, põhilõunasöök kalakülade seas.

11

Palmito pupunha

Kohalikest pupunha puudest saadud palmisüda, mida sageli grillitakse või serveeritakse värskena salatis.

12

Caipirinha de cachaça artesanal

Klassikaline Brasiilia kokteil, mis on valmistatud kohalikult destilleeritud cachaçast, laimist ja suhkrust – maitse seda kõige paremini otse Paraty destilleeriast.

13

Sururu

Väikesed kohalikud merikarbid, mida keedetakse puljongis või riisiroogades – rannapiirkondade tagasihoidlik eriblüüd.

14

Doce de leite com queijo

Lihtne magustoit, kus maitsev karamelliseeritud piim kohtub värske valge juustuga – levinud pereettevõtete restoranides.

Võta kaasa vähe sularaha randade kioskite ja turuletite jaoks, mis kaarti ei aktsepteeri.
Küsi viisakusest enne, kui pildistad kaluritest või nende saagist sadamas.
Huvitavat

Kas sa teadsid?

Väikesed detailid ja lood, mis annavad Brasiilia Rohelisel Rannikul veetmisele sügavust.

Huvitavat
Vanas Paratys pole autosid
Ajalooline keskus keelab sõidukid, nii et munakividega tänavaid jagavad vaid jalakäijad, jalgratturid ja aeg-ajalt käsikäru.
Tänavad, mis üleujutatakse meelega
Paraty algne drenaažisüsteem laseb tõusuvee ajal merevee tänavate vahelt läbi voolata – koloniaalajast pärit lahendus, mis oli mõeldud jäätmete äraviimiseks.
Ilha Grande autovaba reegel
Saarel pole eraautodele teid – kogu liikumine käib jalgsi, jalgrattaga või paadiga.
Endine vangisaar
Ilha Grandel asus kunagi kõrge turvatasemega vangla, mis on nüüd suletud – selle varemed on ikka veel juhendatud matkal külastamiseks avatud.
Kullatee algus
Paraty ehitati sadamaks, kust laevati kulda Minas Geraisist Portugali – see selgitab selle ebaproportsionaalselt suurejoonelisi koloniaalaegset kirikuid.
Sadu peidetud randu
Ainuüksi Ilha Grande lahes on üle saja ranna, millest paljudele pääseb ligi vaid paadiga või metsaradadel.
Elav cachaça traditsioon
Mõned Paraty piiritusetehased on tootnud cachaçat pidevalt alates 17. sajandist, kasutades traditsioonilist vasktehnikat.
Vihmamets otse rannajoone ääres
Costa Verde kaitseb viimasi Mata Atlântica osi, mis ulatuvad ookeanini – see on haruldane ökoloogiline kombinatsioon.
Orjakaubanduse pärand kohalikes kirikutes
Mõned Paraty kirikud olid ajalooliselt määratud orjastatud ja vabadele mustanahaliste kogudustele – nähtav osa linna keerulisest minevikust.
Bioluminestsentne vesi
Mõned rahulikud lahed Ilha Grande lähedal helendavad aeg-ajalt bioluminestsentse planktoni tõttu pimedatel, kuuvalguseta öödel.
Ajalugu
Põlisrahvaste juured
Enne eurooplaste saabumist elasid rannikul Guaianá ja Tupinambá rahvad, kes kalapüügiga tegelesid ja põldu harjusid samadel randadel.
16. sajandi asutamine
Paraty asutati ametlikult 1500. aastate lõpus strateegilise sadamana, mis ühendas sisemaa kaevandustspiirkondi Atlandi ookeaniga.
Kullarada
Caminho do Ouro, vana munakividega muularada, vedas kunagi kulda Minas Geraisist läbi mägede Paraty sadamasse.
Piraatlus ja rannarünnakud
Paraty sadamast voolav rikkus meelitas ligi piraadirünnakuid läbi 17. ja 18. sajandi, mis tõi kaasa kindlustused, mis on tänini nähtavad.
Langus pärast uute teede avamist
Kui 18. sajandil ehitati otsem tee Rio de Janeirosse, kahanes Paraty tähtsus kullasadamana, säilitades seeläbi oma koloniaalarhitektuuri.
Kohvi taassünd
19. sajandil elustas kohvieksport sadamaökonoomikat lühidalt, enne kui raudteemarsruudid nihutasid kaubanduse mujale.
Angra dos Reise asutamine
16. sajandil asutatud Angra dos Reis kasvas laevaehituse ja kalapüügikeskusena, mis oli keskne kogu Costa Verde piirkonnale.
20. sajandi isolatsioon
Kehv teedevõrk hoidis Costa Verde suhteliselt isoleerituna kuni 20. sajandi keskpaigani, mis aitas säilitada selle koloniaallinnu ja metsi.
Turismibuum
Rio–Santose maantee valmissaamine 1970ndatel avas piirkonna turismile, muutes Paraty pärandisihtmärgiks.
UNESCO tunnustus
2019. aastal kanti Paraty koos ümbritseva vihmametsaga ja rannikualaga UNESCO maailmapärandi nimekirja nii kultuurilise kui loodusväärtusliku objektina.
Praktiline info

Enne kui lähed

Dokumendid

Enamik külastajaid vajab kehtivat passi; mõned riigid vajavad ka eelnevalt korraldatud viisat või e-viisat, seega kontrolli Brasiilia kehtivaid sissesõidueeskirju enne broneerimist.

Liikumine

Rio–Santose maanteel sõidavad bussid, mis ühendavad Paraty, Angra dos Reisi ja rannalinnu, samas kui paadid ja parvlaevad on hädavajalikud selliste saarte nagu Ilha Grande külastamiseks.

Ühenduvus

Mobiilside on linnades usaldusväärne, kuid Ilha Grande radadel ja kaugetel randadel kohati puudulik, seega laadi eelnevalt alla võrguühenduseta kaardid.

Raha ja jootraha

Kaardimaksed on restoranides tavalised, kuigi väikesed kioskid ja paatide operaatorid eelistavad sageli sularaha; arvele on tavaliselt lisatud 10% teenustasu.

Sissesõidunõuded võivad muutuda, seega peaksid reisijad kontrollima kehtivaid viisa- ja passieeskirju ametlike allikatega enne väljumist.

Teekonda nipp

Planeeri Ilha Grandel vähemalt üks täispäev ilma kindla kavata, sest parimad rannad, nagu Lopes Mendes, vajavad paadiga ülesõitu pluss jalutuskäiku läbi metsa, ja ületamise kiirustamine tähendab, et jääd ilma kogu selle koha mõttest.

UNESCO maailmapärandi rannik Autovaba koloniaalkeskus Atlandi vihmametsale ligipääs
KKK

Levinud küsimused

Mitu päeva on Costa Verde jaoks piisavalt?
Vähemalt neli kuni viis päeva võimaldab aega Paraty ajaloolise keskuse külastamiseks, päevaväljasõiduks või ööseks Ilha Grandel ja rahulikumaks sõiduks mööda rannikut.
Kas Ilha Grande on väärt ööbimist?
Jah, ööbimine võimaldab pääseda randadele ja radadele, milleni mandrilt päevaks saabujatel harva jõuda jääb.
Kas Costa Verdet saab külastada kõrvaltripina Rio de Janeirost?
Paraty sobib pikaks päevaretke sihtkohaks Riost, umbes neli tundi kummaski suunas, kuigi ööbimine on tungivalt soovitatud, et piirkonnast rohkem näha.

Huvitab Costa Verde Teekondag?

Las me aitame sul kududa koloniaallinnad, saarerannud ja vihmametsaradu ühte sujuvasse Costa Verde marsruuti.

Leia reis